Meldungen

Bei archäologischen Ausgrabungen im Zusammenhang mit den Erd- und Tiefbauarbeiten, die das Staatliche Bauamt Passau für den Neubau der Staatlichen Dombauhütte am Westrand des Passauer Residenzplatzes durchführen ließ, wurden Funde aus dem 2./3. Jahrhundert nach Christus entdeckt.

Passauer Neue Presse vom 29.07.2020, Elke Fischer: "Verbrannter römischer Keller am Fuße des Doms"

Sommer ist Bauzeit: Je länger es trocken bleibt, desto schneller werden etliche Sperrungen an ostbayerischen Straßen wieder aufgehoben. Während in den vergangenen Wochen etliche Großprojekte fertiggestellt wurden, gehen andere erst jetzt so richtig los. Ein Überblick über ausgewählte Projekte der Staatlichen Bauämter:

Pressebericht Straubinger Tagblatt vom 10. August 2020: "Straßenbau auf der Zielgeraden"

Immer wieder kommt es auf Bayerns Straßen zu Unfällen zwischen Fahrradfahrern und Lkw. Ein großes Problem ist in diesem Zusammenhang der "tote Winkel", der vom Fahrer nicht eingesehen werden kann. Abbiegeassistenten könnten diese Unfälle vermeiden, doch immer noch sind viel zu wenige Fahrzeuge mit dieser Technik ausgestattet.

Das bayerische Verkehrsministerium rüstet die Fahrzeuge der Dienststellen nach. In einem Bericht für münchen.tv zeigt Hans Pfeiffer von der Straßenmeisterei Pfarrkirchen, wie die Abbiegeassistenten funktionieren.

münchen.tv: "Lkw-Abbiegeassistenten für mehr Sicherheit auf der Straße"

Noch ziert ein provisorisches Geländer die neue Bogenbrücke am Hochbühl bei Grafling. Im August wird das endgültige Geländer montiert, dann ist das „Tor zum Bayerischen Wald“ fertiggestellt. Seit Anfang November 2019 wurde an dem Bauwerk gearbeitet, wofür eigens eine Umfahrung errichtet wurde. Diese wird ab sofort nicht mehr benötigt: Am Montag wurde der Verkehr auf die B 11-Trasse unter der Brücke umgelegt.

Presseberichte:
Deggendorfer Zeitung / Viechtacher Bayerwaldbote vom 28.07.2020: "Das Tor zum Bayerischen Wald steht offen"
Plattlinger Anzeiger vom 28.07.2020: "Durch das Tor zum Bayerischen Wald"

15 Stahlträger in siebeneinhalb Stunden: In einer anstrengenden Nachtschicht haben die Arbeiter der Firma Mayerhofer Bau von Sonntag auf Montag das Traggerüst für den Bau der Brücke am neuen Kreisverkehr an der B 8 bei Vilshofen errichtet. Dabei war Präzision gefragt: Mit dem Autokran mussten die tonnenschweren Stahlträger genau an die vorgesehenen Stellen manövriert werden – und das alles unter Zeitdruck: Nur acht Stunden standen für die Arbeiten zur Verfügung, länger durfte der Zugverkehr auf der Bahnstrecke Passau-Obertraubling nicht beeinträchtigt werden.